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NEOPresse

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  1. 1

    Alexis Döhnel

    Dieseltechnologie nicht mehr zeitgemäß? Ich glaube nicht Tim.
    Der Dieselmotor hat gegenüber dem Ottomotor einen höheren Wirkungsgrad.
    Nur der Elektroantrieb hat noch einen höheren. Ich gehe aber nicht davon aus, dass alle Lkw und Kleintransporter nächste Woche auf Elektro umgerüstet werden…

    1. 1.1

      Dipl-Ing

      Dem TIM geht es hier eindeutig nicht um einen Wirkungsgrad von Output zu Input, sondern im spezielem um Abgase, die nicht mit etwaigen neuen Entwicklungen kompensiert werden könnten. Lesen Alexis, lesen …. Im übrigen können alle Fzg. von Heute auf Morgen umgerüstet warden. Die Technologie und sogar die Hardware steht schon bereit. Die Politik muss sich nur von Ihren Steuerträumen trennen und ein entsprechenden Gesetzentwurf einbringen. Nur wer würde dies auch wirklich umsetzten wollen, geht es doch an deren Diäten etc ….

    2. 1.2

      Armin Pieroth

      Betr.: Wirkungsgrad: Wärmekraftwerke arbeiten im Durchschnitt in der BRD mit 43%, dazu kommen Verluste aus Stromleitung, Transformation und Speicherung.
      Ökostrom ist da sauberer, dazu müsste aber die Stromerzeugung umgestellt werden. Die ist aber schon an der oberen Grenze für die Ökostromanteil angelangt (wegen unstetigem Anfall). Übrigens: Großdiesel schaffen heute über 50%.

  2. 2

    Perry Feth

    Die Versklavungsstrategie der Wirtschaft funktioniert perfekt, denn die Jobcenter funktionieren als willige Helfer beim Lohndunping…?

    Nach dem Motto:
    „Bist du nicht willig als Sklave zu funktionieren, nehme ich dir die Lebensgrundlage“, schafften SPD und CDU / CSU die Grundlagen für einen totalitären Arbeiterstaat mit den Hartz IV – Gesetzen.

    Das Ergebnis:
    Sie wächst und gedeiht, die Leiharbeit!?

    Regelmäßig veröffentlich die Bundesagentur für Arbeit einen Bericht über die Lage der Leiharbeitsbranche – bei der BA als „Zeitarbeit“ tituliert und lässt nichts unversucht, dieses Thema als ein Bild mit positiven „Zukunftschancen“ zu malen!

    Das die Statistiken aber seit Jahren längst das Gegenteil belegen wird übergangen!
    Wie vor einem Jahr von der FHP bereits erwartet und beschrieben, orientieren sich die Sklaventreiber nun immer mehr in Richtung der Kriegsflüchtlinge, weil selbige natürlich noch nicht verstehen und erkennen, in welchen Ausbeutungskreislauf sie geraten. >>> Mehr dazu hier >>> https://www.facebook.com/FHPfreieharzIVpresse/

  3. 3

    Rolf Ehlers

    Ein wahrlich dürftiger Beitrag über eine für Deutschland einmalige wirtschaftspolitische Katastrophe. Da bringt ja schon das staatliche Fernsehen mehr Informationen als NeoPresse!

    1. 3.1
  4. 4

    Armin Pieroth

    Die Dieseltechnologie ist nur in der Form, die die Autoindustrie verwendet, nicht mehr zeitgemäß: moderne piezogesteuerte Einspritzdüsen halbieren den Spritverbrauch gegenüber dem Benziner (und damit ungefähr auch den CO2 Ausstoß), das Dieselgeräusch ist weg, ein Staubfilter ist überflüssig. NOx-Kats gibt es schon. Was nicht zeitgemäß ist, ist vor allem die Politik von Dobrindt und seinen Spezis in der Autoindustrie.
    Das Elektroauto hat einen zu hohen Resourcenverbrauch, die Akkuleistungen sind unbefriedigend und auch E-Werke haben Abgase. Wenn nur Ökostrom verwendet wird, verschiebt das den Anteil von Wärmekraftstrom der E-Werke beim Verbraucher. Bringt also z.Zt. noch nichts.
    E-Autos: ja, aber eben noch nicht zeitgemäß.

  5. 5

    Ben Bradley

    Was für ein Unsinn: –> „Dass Dieseltechnologie nicht länger zeitgemäß ist, hat sich noch nicht herumgesprochen.“ Welcher Lulli behauptet das? Diesel ist zeitgemäß, die Technologie kann und muss weiterentwickelt werden. Wer dies verhindert oder verhindern will hat entweder NULL Ahnung davon oder aber wird dafür gut bezahlt. Meine Meinung.

  6. Pingback: 2answered

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